Schiffbrücke mit Stadtpanorama, Frankenwerft 38, 50667 Köln - Altstadt-Nord (1895)
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Ulrich Hermanns Ulrich Hermanns
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Schiffbrücke mit Stadtpanorama

Frankenwerft 38 (50667 Altstadt-Nord)

Die Frankenwerft ist heute eine nur für Fußgänger zugängliche Straße zwischen Rheinufer und Altstadt. Oft wird sie auch mit der Rheinpromenade gleichgesetzt. Die Frankenwerft verläuft südlich von der Deutzer Brücke bis nördlich zur Hohenzollernbrücke. Nahe der Deutzer Brücke befindet sich der Rheinpegel, mittig der Fischmarkt mit der Kirche Groß St. Martin und nördlich grenzt der Heinrich-Böll-Platz vor der Philharmonie an.

Der Verkehr wird durch den in den 80er Jahren entstandenen Rheinufertunnel geleitet. Vielfältige Gastronomie mit Außenterassen laden insbesondere die vielen Touristen zu einer Pause ein. Im Sommer bevölkern Radfahrer und Jogger die Rheinpromenade, Fahrgäste warten auf die Schiffe der Köln-Düsseldorfer.

In früherer Zeit war hier reger Hafenbetrieb mit Zollamt und Stadtmauer, wovon aber nur noch das wieder aufgebaute Stapelhaus übrig geblieben ist. Der Name "Werft" kommt jedoch daher. Nachdem im Süden 1898 der Rheinauhafen fertig gestellt wurde, verlor die Frankenwerft als Hafenanlage an Bedeutung.


Die Schiffbrücke (errichtet 1820) war die erste halbwegs feste Verbindung der beiden Ufer seit dem Abbruch oder dem endgültigen Verfall der römischen Brücke, der wohl unter Erzbischof Bruno im 10.Jhdt. erfolgte. Der Verkehr über den Fluss erfolgte mittels verbundener Schwimmpontons (Joche) auf denen die Fahrbahn befestigt war. Bei durchkommendem Schiffsverkehr mussten ein oder mehrere Joche ausgeschwommen werden. Dies führte regelmäßig zu "Staus" an beiden Ufern. Die Schiffbrücke wurde 1915 mit Fertigstellung der Hängebrücke ("Hindenburgbrücke")stillgelegt und wohl nach Koblenz verkauft. Das Lagerhaus vor Groß St. Martin (gen. "Zum Ahren") und das langgestreckte Haus (Zollverwaltung "Am Bollwerk") mit dem achteckigen Turm vor Dom und St. Maria Himmelfahrt wurden vor 1900 abgerissen.

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