Als es in Köln noch viele Werksbahnanschlüsse der KFBE gab. (1979), Oskar-Jäger-Str., Köln (1979)
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Wolfgang  Schreck Wolfgang Schreck
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Album: Die 70er Jahre

Die 70er Jahre : Als es in Köln noch viele Werksbahnanschlüsse der KFBE gab. (1979)

Oskar-Jäger-Str.


Die Köln-Frechen-Benzelrather-Eisenbahn verfügte in den 70er Jahren noch über viele Werksbahnanschlüsse, die noch regelmäßig angefahren wurden. Davon ist heute nicht mehr viel geblieben. Diesen unbeschrankten Bahnübergang hier an der Oskar-Jäger-Straße gibt es ebenso wie den ehemaligen Güterbahnhof Melaten, von dem dieser Zug gerade kommt und auf dem heute ein grosser Baumarkt steht, schon lange nicht mehr. Sehr selten sind heutzutage auch unbeschrankte Bahnübergange, der wie hier von zwei Lotsen gesichert werden musste. Nicht zu vergessen, dass auch die Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn nicht mehr unter diesem Namen existiert. Die Aufnahme entstand im August 1979.

Weitere Fotos aus dem Album "Die 70er Jahre"


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Wolfgang Schreck  sagt: "Diesellok 51 der KFBE existiert noch"

Herr Herrmanns hat genau recherchiert. 1987 ist die ausgemusterte Lok an die MBS - Montafonerbahn AG, (Schruns, Österreich) verkauft worden und wurde im August 2016 von der MFC - Museumsbahn Friesoythe - Cloppenburg e. V., Garrel übernommen. (Quelle: http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1000001&lang=1&id=46732&action=portrait )

Geschrieben: vor etwa 3 Jahre


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Ulrich Hermanns  sagt:

Da gibt es eine Web-Site "Bahnen im Rheinland" http://www.bahnen-im-rheinland.de/pb/kfb-l3.htm und da findet sich unter einer # 51 folgender Eintrag: KHD 56216/1956, Ddh, Typ MS 800 D (T12M 615), 800 PS, 60 t, Stangenantrieb, Beugniot-Fahrwerk Dort steht auch noch, dass diese Lok im Jahre 1956 in Dienst gestellt und 1985 ausgemustert wurde. Ich hoffe, dass dies die gesuchte Lok ist.

Geschrieben: vor etwa 3 Jahre


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Michael Engel  sagt:

Schönes Foto. Diesel-Lok 51 kommt von KHD aus den 1950er Jahren. Welche Baureihe ?

Geschrieben: vor etwa 3 Jahre


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Stefan Robertz  sagt:

selbst Unternehmen ohne Schienenanschluss wurden von der KFBE oder wars die KBE???) versorgt. Stollwerck z.B. Ein Güterwagen wurde im Rheinauhafen auf einen Spezialtieflader (ein s.g. Strassenroller) verladen und von einem LKW ins Werk geschleppt, beladen und dann das Ganze retour.

Geschrieben: vor etwa 3 Jahre